Outline:
Cette voiture dispose d’un moteur V8 bi-turbocompressé offrant une puissance de 727 chevaux et un couple de 900 Newton-mètres. Elle arbore un design particulièrement agressif et atteint les 100 kilomètres par heure en seulement 3,3 secondes. Présentons ainsi la toute récente Aston Martin DBX S.
Un nouvel impressionnant SUV vient d’être lancé sur le marché. Baptisé Aston Martin DBX S, il promet avec son design de se positionner comme une référence dans ce segment, surpassant ainsi des concurrents notables comme la Ferrari Purosangue et la Lamborghini Urus.
Pour réaliser cela, il n’épargne aucun effort tant en termes d’esthétisme que de ce qui est dissimulé sous le capot : un
V8
Biturbo V8 de 4 litres produisant une puissance de 727 chevaux offrant des performances comparables à celles d’une supercar.
Née pour dominer
Un pouvoir qui frôle de peu celui du Doctorat.
Ferrari
Purosangue
Deux cylindres, associés à un couple de 900 Nm permettant au Aston Martin DBX S d’accélérer de 0 à 100 km/h en seulement 3,3 secondes, avec une vitesse maximale pouvant atteindre les 310 km/h, tout comme son concurrent issu des ateliers de Maranello. Cette performance s’explique notamment par un allègement de 47 kg comparé au modèle DBX707, déjà bien doté en termes de performances. Évidemment, le côté auditif ne doit pas être négligé ; c’est pourquoi un système d’échappement revu – équipé de quatre sorties – met davantage en valeur la signature sonore du V8. Ce dernier tire profit des avancées technologiques réalisées sur la Valhalla.
DBX
S bénéficie des changements effectués sur les turbocompresseurs ainsi que sur d’autres composants.
Le moteur V8 de l’Aston Martin DBX S est optimisé grâce aux avancées technologiques issues du projet Valhalla et comprend des turboréacteurs augmentés pour une performance accrue.
Pour maîtriser cette exubérance, le train avant à double triangulation et le train arrière multi-bras sont tous deux adaptables, équipés de ressorts pneumatiques tri-chambres et d’un dispositif antiroll-over électronique. Pour arrêter les environ 2,2 tonnes du supercar,
SUV
En anglais, on observe un système de freinage composé de disques en carbone-céramique d’un diamètre de 420 mm à l’avant équipés de calipers-six-pistons et de 390 mm à l’arrière.
Lire aussi :
- La Aston Martin DB7 d’Elton John est à vendre et recherche un nouvel acquéreur.
- L’Aston Martin Valkyrie a établi un nouveau record Top Gear pour les voitures de série.
Un devant qui fait chavirer !
Il est inutile de mentionner que l’صند
Aston Martin
DBX S possède son style distinctif, caractérisé par de nouvelles touches comme la grille avant brillante en noir, l’extracteur arrière abritant quatre sorties d’échappement, ainsi que le spoiler avant et les panneaux latéraux dotés d’éléments aéro dynamiques efficaces. Les roues larges forgées de 23 pouces attirent immédiatement le regard ; cependant, il est possible de choisir (contre paiement supplémentaire) des jantes en magnésium à la place.
Le système d’échappement arrière de l’Aston Martin DBX S comprenant les quatre sortie d’échappement
Les roues de l’Aston Martin DBX S sont disponibles soit forgeables, soit en magnésium, et restent toutes deux d’un diamètre de 23 pouces.
Disponible en 24 teintes distinctes, ce tout nouvel impressionnant SUV d’Aston Martin offre la possibilité de personnalisation infinie grâce aux nombreuses options proposées. Parmi celles-ci figurent notamment un toit fabriqué en fibre de carbone (permettant de diminuer le poids du véhicule de 18 kilos environ), une grille avant en polycarbonate alvéolaire, ainsi que des miroirs latéraux et des pare-chocs en matériaux composites basés sur cette même fibre. De plus, il est possible d’opter pour des peintures exclusives. Grâce au service dédié Q, presque toute configuration désirée devient réalisable, permettant quasiment une création totalement sur mesure.
De la même manière, l’intérieur est dominé par l’Alcantara et le cuir, avec des sièges sportifs, un combiné d’instruments numériques de 10,25 pouces, un écran central de 12,3 pouces et un système sonore de 800 watts comprenant 14 haut-parleurs. Si vous souhaitez opter pour un équipement plus luxueux comme un système Bowers & Wilkins de 1600 watts doté de 23 haut-parleurs, ainsi que des-inserts en fibre de carbone ou en titane, cela peut être arrangé sur demande.
Une dalle de 10,25 pouces pour le tableau de bord, un écran principal de 12,3 pouces ainsi que d’importantes surfaces en Alcantara et du cuir définissent l’espace intérieur de l’Aston Martin DBX S.
La Aston Martin DBX S peut être commandée dès maintenant et les livraisons débuteront en septembre 2025. En ce qui concerne les tarifs, ils n’ont pas encore été divulgués.