Mardi, le président américain Donald Trump a annoncé qu’il permettrait aux fabricants automobile qui produisent outre-Manche d’échapper à la somme totale des taxes douanières applicables aux véhicules et leurs composantes importés. De plus, il leur a octroyé une réduction transitoire.
“Nous souhaitons uniquement leur apporter une assistance durant cette phase de transition. À court terme”, a indiqué le président avant de se rendre à Detroit (Michigan), berceau de l’industrie automobile aux États-Unis, afin d’épauler sa première centaine de jours en fonction.
Ainsi, les fabricants seront dispensés du paiement d’autres droits de douane, tels que ceux concernant l’acier ou l’aluminium.
Ils verseront la somme “la plus élevée”, avait précisé précédemment un fonctionnaire du ministère du Commerce.
Le chef d’État a aussi pris l’initiative d’établir un système provisoire visant à diminuer les coûts douaniers supportés par les fabricants qui assemblent et commercialisent leurs voitures outre-mer, spécifiquement aux États-Unis.
Il vise à “soutenir la sécurité nationale en favorisant la fabrication automobile au sein du pays et en diminuant la dépendance américaine vis-à-vis des imports de voitures étrangères ainsi que de leurs composants”, explique la proclamation.
Pour l’ensemble des véhicules produits et commercialisés aux États-Unis en utilisant des composants d’importation, tant les fabricants nationaux qu’étrangers seront autorisés à réduire de 15% le premier año, puis de 10% la deuxième année, du montant des droits de douane de 25% applicables aux imports subséquents stipulés comme frais.
(Note: There was an error with “año” which should be replaced correctly as per French translation) Corrected version:
Pour l’ensemble des véhicules produits et commercialisés aux États-Unis en utilisant des composants d’importation, tant les fabricants nationaux qu’étrangers seront autorisés à réduire de 15 % le premier ano, puis de 10 % la deuxième année, du montant des droits de douane de 25 % applicable aux importations ultérieures spécifiées comme frais.
(Correcting again for accurate terminology)
Pour l’ensemble des véhicules produits et vendus aux États-Unis avec des pièces détachées importées, que ce soient les fabricants américains ou étrangers, ils pourront déduire 15% durant la première année – et 10% lors de la seconde – des taxes de douanes de 25%, appliquées aux importations qui suivent.
Comme l’indique la proclamation, cela représentera une réduction de 3,75 % du prix conseillé pendant la première année (du 3 avril 2025 au 30 avril 2026), suivie d’une baisse de 2,50 % durant la deuxième année (du 1er mai 2026 au 30 avril 2027).
Cela représente “une déduction et non un remboursement”, a indiqué le représentant du ministère, soulignant que la durée de deux ans avait été considérée comme appropriée par les fabricants pour mettre en place une filière d’approvisionnement aux États-Unis.